Archives of #Biometano

Biometano no volante: por que o transporte pesado virou o novo campo de batalha da descarbonização no Brasil

Biometano no volante: por que o transporte pesado virou o novo campo de batalha da descarbonização no Brasil

O Brasil acelerou em 2026 a adoção do biometano como combustível para caminhões e ônibus pesados. Montadoras, gestoras de resíduos e grandes empresas de bens de consumo estão fechando contratos de longo prazo, construindo infraestrutura própria de abastecimento e produzindo o combustível a partir do lixo que elas mesmas geram. Para investidores, o movimento sinaliza a formação de um mercado com demanda estruturada, suporte regulatório crescente e potencial de expansão ao longo de toda a cadeia de valor, da planta de biometano ao posto de rodovia.
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O lixo do Brasil vale bilhões. 81,6 mi de toneladas por ano. 40% ainda sem destino. O WtE é a única saída viável.

O Brasil produz 81,6 milhões de toneladas de lixo por ano. 40% ainda vai para lugares errados. Por que quase nada vira energia?

O prazo legal para o fim dos lixões já venceu. O PLANARES exige que quase 50% dos resíduos sejam recuperados até 2040. E 40,3% de tudo que o brasileiro descarta ainda vai para locais inadequados, cerca de 87 mil toneladas por dia. O Waste to Energy (WtE) deixou de ser tecnologia do futuro para se tornar necessidade urgente do presente. Entenda como funciona, o que a lei determina, onde estamos e o que empresas como a Eva Energia já fazem para transformar esse passivo ambiental em ativo energético.
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Biogás e biometano: um panorama geral

Biogás e biometano: um panorama geral

O potencial de geração de biogás e biometano no Brasil é grande, porém ainda é pouco explorado. Esses gases podem ser produzidos a partir do lixo, dejetos de suínos e bovinos e do esgoto, mas ainda há pouco investimento governamental na área. O destaque vai para alguns projetos privados que vêm se destacando em algumas regiões.
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